Weinig inzicht en visie

Deze medewerkster van volkstuinjes De Hoev gebruikt de verbinding als dat noodzakelijk is. Ze ziet het vooral als ‘ondergaan’. Ze heeft medelijden met de mensen die langs de baan wonen. Volgens de geïnterviewde is de verbinding historisch gezien slecht bekeken. Ze vindt hem te druk, te kort op de huizen gebouwd en met weinig inzicht en visie doorgetrokken. De mensen hebben volgens haar te weinig inspraak gekregen of geen gebruik gemaakt van hun mogelijkheid tot inspraak. Mogelijke oplossingen ziet zij in het verkeer omleiden met een baan die minder ruimte inneemt waarlangs geen huizen of bedrijven liggen maar die omgeven wordt door groen. De wildgroei van magazijnen nemen volgens haar de harmonie weg. Voor de Hoev is er veel visibiliteit dankzij de ligging en daardoor ook veel passanten en nieuwsgierigen. De meeste klanten en medewerkers komen met de fiets of te voet. De productie in de volkstuintjes is biologisch maar ze worden wel langs een drukke baan geteeld. “Dat is geen bezwaar”, zegt ze. “Fijnstof was je gelukkig van de groentjes af, pesticiden niet.” Een goed voorbeeld vindt zij het dorp Britse dorp Poundbury, een experiment van Prins Charles dat de focus legt op de mensen en niet op auto’s.