Geen alternatief voor vrachtwagens

Marleen werkt voor Truck Trading Limburg op het industrieterrein Centrum-Zuid, in een zijstraat van de Grote Baan. Marleen heeft in haar job voor DAF Truck Trading Limburg dagelijks met de Noord-Zuidverbinding te maken als ze chauffeurs de baan opstuurt naar Peer, Overpelt, hun fabriek in Eindhoven… Het is volgens haar een hele vlotte verbinding vanaf het punt waar je 120 km per uur mag rijden. Daarvoor, van aan het industrieterrein tot aan dat punt gaat het moeizaam. Marleen zegt te beseffen dat hun vrachtwagens het vlotte verkeer bemoeilijken maar zegt ook dat er geen alternatieve route is voor vrachtwagens om naar het noorden te rijden. Het doortrekken van de baan van Hasselt tot Eindhoven zou een hele verbetering zijn. Het industrieterrein heeft op dit moment een afrit vanaf de autostrade maar geen oprit om de autostrade weer op te rijden waardoor dat verkeer ook via de Noord-Zuidverbinding terug de autostrade op moet, dit vindt Marleen ook een verbeterpunt. Er was, volgens Marleen, ooit sprake van een rotonde aan het kruispunt van de McDonalds. Of dat beter zou zijn betwijfelt Marleen omdat er zoveel verkeer langs moet.