De buurtbewoners van de Koolmijnlaan en Souwstraat hebben al lang te maken met problemen van hun omgeving en namen het heft in eigen handen. Enkele bewoners startten zelf een bevraging in de omgeving op en gingen bij alle buren lang om na te gaan wat er in de buurt leeft. Ze richten daarom dit initiatief op, dat ze zelf de Denktank van Bewoners uit de Souwstraat noemen. Ze stellen dat de de Souwstraat eigenlijk een woonstraat is en betreuren de chauffeurs die de staat gebruiken als sluipweg. Daarnaast stellen ze dat de chauffeurs zich ook niet aan de wettelijke maximumsnelheid van 50 km/h houden. De afmetingen van de weg zijn niet aan deze drukte aangepast. Dit maakt dat het zeer onveilig is voor fietsers en voetgangers zich op de baan te begeven. Daarnaast treedt er hierdoor ook veel geluidsoverlast op. Er bevinden zich ook enorm veel verkeersborden en versmallingen op de baan, waardoor de Souwstraat een slordige en onverzorgde indruk krijgt en bijna uitnodigt tot sluikstorten. De vele voorrangsborden veroorzaken ook frustraties en agressieve reacties bij chauffeurs. De bewoners halen aan dat ze geen ‘onaangeklede’ weg willen, geen weg met tijdelijke en goedkope inrichtingen. Ze willen ook niet dat de straat een eenrichtingsstraat wordt, dat zou volgens hen de snelheid alleen nog maar verhogen. Ze geven wel voorstellen over wat voor hen wel kan werken in de wijk. Zo zien ze een permanente installatie of verzinkbare paaltjes die de weg doodlopend maken, om doorgaand verkeer te beperken. Daarnaast stellen ze ook dat het inrichten van de straat als woonerf, met een maximale snelheid van 30 km/h en trajectcontrole, de Souwstraat minder toegankelijk maakt als sluipweg. De denktank wil over het algemeen een veilige plaats op de weg voor de zwakke weggebruiker, met een mooie en definitieve inrichting. Ook integratie van groen speelt een belangrijke rol. Om afval op straat te beperken, zien ze een afvalverzamelpunt wel als een oplossing, zodat de straat ook de uitstraling krijgt van een ‘moderne’ buurt op vlak van afvalbeleid. De bewoners willen ook snel veranderingen zien en niet wachten tot 2023 of langer voor er actie ondernomen wordt.