Graag Traag

Lieve beklaagt vooral de snelheid op de Koolmijnlaan en het geluid dat hierdoor geproduceerd wordt. Auto’s trekken sterk op, wat zeer lawaaierig is. Ze vreest soms zelfs voor het leven van kinderen, die aan de rand van de straat spelen, naast de voorbijrazende auto’s. Verder vindt ze het wel aangenaam om te wonen op de Koolmijnlaan. Ze haalt nog wel aan dat het kruispunt aan de McDonalds een enorm gevaarlijk punt is, waar ook steeds zeer veel files zijn. Ook ligt er vaak afval in hun voortuin, zoals lege verpakkingen van hamburgers en bekertjes. Als oplossing voor de snelheid, ziet ze eventueel wel de aanleg van een hindernis zodat zigzaggen nodig is. Iets infrastructureels zal in ieder geval nodig zijn. Trajectcontrole en flitspalen zijn minder een oplossing. Trajectcontrole is moeilijker te realiseren door de vele zijstraten en flitspalen hebben enkel nut op de plaats waar ze staan. Ook eenrichtingsverkeer op de Koolmijnlaan zou de boel veiliger kunnen maken. Ze stelt dat mobipunten wel een interessante invulling kunnen zijn, hoewel ze zelf niet vaak de bus gebruikt. Ze ziet dagelijks wel mensen wachten aan de bushalte, op verschillende momenten van de dag. Lieve moedigt het voorzien van recreatieve pleinen op de parking aan De Vloot na sluitingsuur aan. Ze stelt dan wel dat je er veilig naartoe moet kunnen met de fiets en dat ook een juiste afscherming van de Grote Baan nodig is. Ook is ze voor betere fietspaden in het algemeen. Er moet voldoende parking blijven voor auto’s, maar fietspaden kunnen veiliger en beter uitgerust. De terrassen voor de handelspanden vindt ze een goed idee, maar vreest dat er misschien te weinig plaats is om dit te realiseren. De verbinding met natuurgebieden kan beter. Ze bezoekt ze wel vaak en vindt het er aangenaam. Daarnaast zou ze het leuk vinden moest de taverne aan het Genaderen weer openen. De kerk in Meulenberg zou wel ingevuld kunnen worden met culturele activiteiten nu en dan. Er ligt een plein vlak langs de kerk, dus de nodige ruimte is er zeker.