De ruimte rond het kolenspoor wordt vandaag onvoldoende gebruikt. Er is letterlijk plaats, het is één eigendom en het valt buiten de standaard ruimtes die steden normaal gezien bezitten. Hierdoor is er plaats voor experiment. Het kolenspoor kan een rol opnemen als laboratorium en als toonruimte voor nieuwe multiproductieve, bijvoorbeeld circulaire, projecten. Het kolenspoor wordt daarom een testtrack. Heel wat toekomstkansen worden tastbaar als we het spoor als regelluwe zone beschouwen waar we ambitieuze innovaties rond mobiliteit, materialen en energie kunnen testen, zonder dat we het reguliere netwerk van straten en plekken hoeven te hinderen. Via de ontwikkeling van de idee van de testtrack, kan het verhaal van het multiproductieve kolenspoor morgen al starten, met de meest eenvoudige projecten eerst. Die projecten kunnen de ambities voor de volgende stappen versterken en het hele verhaal in een stroomversnelling brengen. We kunnen zo een nieuwsoortige mobiliteit uitrollen die de huidige realiteit voor is, denk maar aan alternatieve voedseldistributie of organisatie van restmateriaal en afvalstromen. In de ruime spoorwegbedding voorzien we daarom nu al plaats om uitgebreide testen te doen met alternatieve vervoersmodi, anders dan de fiets, zowel op individueel als op groepsniveau. Een volledig nieuwe openbaar vervoer-lus op de schaal van Genk valt niet op korte termijn te realiseren, omwille van een te beperkt aantal potentieel gebruikers. Daarom stellen we de as Thor- Biomista voor als eerste testtrack om vervoersexperimenten uit te voeren. Die track kan men later gemakkelijk schakelen in een grotere mobiliteitslus die ook het centrum, C-mine en Thorpark aandoet. Het kolenspoor kan ook de drager zijn van een testproject rond, het minder zichtbare, transport van warmte en elektriciteit, iets wat diverse partners ook graag snel willen uitproberen. Thorpark kan samen met de energieambities van KRC-Luminus worden gekoppeld aan de mijncités, waar het geclusterde wonen een belangrijke rol kan spelen als warmtevrager.