Op kruispunten van belangrijke wandel-en fietsverbindingen krijgt de duurzame weggebruiker voorrang op het autoverkeer. Dit kan op verschillende manieren zoals bvb. een verhoogde inrichting zodat wandelaars en fietsers op hetzelfde niveau kunnen blijven als de stoep en autoverkeer de snelheid mindert. Dit overal toepassen is geen goed idee en dient doelbewust te worden afgewogen. Een belangrijke motivatie hiervoor is een betere doorstroming van de duurzame weggebruiker.

Link: